全系“带电”的新一代奔驰GLE SUV将豪华属性进一步放大，增加了更多科技配置，再次树立豪华中大型SUV标杆。

【资料图】

新一代奔驰GLE提供六款车型，其中两款搭载2.0T四缸发动机的GLE 350 4MATIC车型价格区间为69.96万元至71.18万元，三款搭载2.5T六缸发动机的GLE 450 4MATIC车型价格区间为79.28万元至88.98万元，采用插电式混合动力系统的GLE 400 e 4MATIC车型的价格为82.48万元。

GLE车型诞生自1997年，历经4代车型的进化，在全球共累计了超过200万用户，这款传承了G级越野车强悍性能，同时兼备奔驰独有豪华品质的中大型SUV，一直是市场中的标杆产品。如今，新一代GLE SUV在进一步提升豪华属性与更多科技感的同时，全系迈入电气化门槛，继续扮演着中大型豪华SUV的引领者角色。

在外形上，新一代奔驰GLE SUV采用了全新的“夜幕星河”前格栅，将原来的点阵星空式设计替换成了“点阵式三叉星徽”，并在不同配置的车型中融入了夜色组件、AMG车身风格组件等细节造型，增添了个性化元素的选择。新车的车身尺寸基本没变，车身长度保持在4927毫米，轴距依然是2995毫米，标志性的游艇式C柱得以传承，这也是GLE车型的独有设计。

前车灯的造型也进行了重新设计，采用几何多光束LED的前车灯融入了全新的日间行车灯构造，四片式的灯眉更具有辨识度。同时，两段式设计的尾灯造型也增加了车位的视觉宽度。当解锁打开车门时，新增加的动态星辉迎宾灯带来更强的仪式感。

在车内，新一代GLE SUV更加强调现代豪华感，全新造型的方向盘全部采用了Nappa真皮包裹，方向盘上的多功能按键也更多地采用了触控面板来取代之前的物理按键，操作更加便捷。空调出风口叶片源自梅赛德斯-迈巴赫GLS的工艺，采用镀锌金属材质，体现出更强的豪华质感。

在GLE 350 4MATIC车型上，动力部分采用的是2.0T四缸发动机+48伏轻混系统，最大输出功率258马力，最大扭矩400牛·米，百公里加速时间为7.3秒。GLE 450 4MATIV车型采用的是2.5T直列六缸发动机+48伏轻混系统，最大输出功率达到367马力，最大扭矩500牛·米，百公里加速时间缩短至5.9秒。值得一提地是，48伏ISG智能电机系统的加入，可将百公里油耗降低12%-18%。

在GLE 400 e 4MATIC车型上，2.0T四缸发动机的最大输出功率由前款的211马力提升到了252马力，扭矩也从350牛·米提升到了400牛·米，结合后驱动电机，整套动力系统的最大输出功率提升至381马力，百公里加速时间由7.4秒缩短至6.5秒，同时纯电续航里程也增加到了100公里（WLTC工况）。

在行驶方面，新一代GLE SUV依然搭载了4MATIC智能四驱系统和空气悬架，前后轴的扭矩分配范围达到了0-100%。新增加的“实时越野路面影像”功能，通过摄像头计算合成虚拟影像，从视觉上将发动机盖透明化，配合虚拟的车轮与车道线，帮助驾驶者直观洞察前轮转向角并选择最佳路线，开启陡坡缓降功能后的最低车速可低至2公里/小时。

新一代GLE SUV配备了进阶的智能化功能，其中全系标配的驾驶辅助组件增强版配合预防性安全系统增强版，不仅提供智能领航限距、智能领航转向、避让转向辅助、主动式停走辅助、主动式制动辅助、主动式盲点辅助、主动式车道保持辅助和智能泊车等“常规”功能，还增加了高速行驶拨杆变道功能。

在车联网与人机交互方面，新一代GLE SUV搭载了第二代MBUX智能人机交互系统，内置了QQ音乐、腾讯视频等应用，也可支持无线CarPlay功能。高德定制导航页与车机系统深度融合，可提供“实景穿越导航”功能，将眼前的实景道路环境和虚拟的导航指示信息叠加。

从价格来看，新一代GLE SUV并没有“涨价”，但在豪华感、科技感、实用功能等方面得到了更丰富的提升，在中大型豪华SUV车型中，依然是可以闭着眼睛就能选的车。

本文作者为踢车帮 贾云涛